Автомобильные коврики из псевдобиополиэтилена, или Как реклама выезжает на борьбе за экологию

|Поделиться

По заявлению компании, продукт является только первым в целой линейке «зелёных» пластиков, произведённых из растительного сырья.

Хирургический бинт из биополимера (фото Jeffrey Titcomb Studio).

Биополиэтилен — пластик, сработанный из отходов сахарного производства. Новое полимерное волокно имеет слоистую структуру, в которой сердцевина выполнена из биополиэтилена, а внешняя оболочка — из традиционного полипропилена, полученного из «нефти». Слоистая структура делает материал устойчивым к износу и перегреву, что и позволяет приспособить его к частным автонуждам.

Одним из достоинств подобных матов называется то, что при их производстве выделяется на 15% меньше CO2, чем при изготовлении полипропилена (интересно, на какой стадии традиционного производства обычного полипропилена выделяется CO2, да ещё и на 15% больше, чем в случае с «синтетическим газом»?). По заявлению Mitsubishi Motors, процесс производства биополиэтилена начинается с конвертации твёрдых отходов сахарной промышленности (тростник) в биоэтанол, который затем конвертируется в биоэтилене (подробнее о технологии производства можно прочитать здесь).

Использование привычного полипропилена, произведённого из нефтяного сырья, призвано компенсировать недостаточную физическую устойчивость биополиэтилена. Слоистая же структура с биополиэтиленом в качестве внутреннего слоя и полипропиленом во внешней обкладке делает материал «намного более практичным в использовании».

Биоковрики появятся в продаже этим летом, правда, пока только в Японии.

Подготовлено по материалам DigInfo TV.